Zanim staną pociągi

Już tylko dni dzielą nas od zamknięcia linii kolejowej 447, którą codziennie podróżują mieszkańcy Piastowa w kierunku Warszawy i Grodziska Mazowieckiego.

Na całkowite zamknięcie ruchu kolejowego od 3 września br. na tej linii zdecydował się organizator prac remontowych (linia kolejowa, urządzenia infrastrukturalne) czyli spółka PKP PLK.
Przypomnijmy, że mając na uwadze spodziewane liczne niedogodności dla podróżujących mieszkańców Piastowa władze naszego miasta chciały, jako jedyny samorząd, utrzymać ograniczony ruch kolejowy na odcinku Warszawa – Pruszków. To stanowisko podzielały w pewnym stopniu także Koleje Mazowieckie, główny przewoźnik pasażerski na tej linii. Zdecydowano inaczej i teraz trzeba mocno ufać, że wykonawca prac remontowych zdoła zakończyć je w ciągu ustalonych 12 miesięcy. Ponadto, że rozwiązania komunikacji zastępczej zaproponowane wspólnie przez PLK, ZTM i Koleje Mazowieckie spełnią oczekiwania podróżnych. Jak dowiedziała się redakcja Czasu Piastowa, władze naszego miasta planują ponadto modyfikację komunikacji wewnętrznej (linia P1) na czas remontu linii 447 i w porozumieniu z władzami Pruszkowa uruchomienie dodatkowej linii autobusowej do Warszawy (prawdopodobnie od października, po zakończeniu remontu dróg powiatowych od strony Żbikowa). O tych rozwiązaniach będziemy Państwa informowali w najbliższym czasie.

Tymczasem podajemy główne założenia autobusowej komunikacji zastępczej i jej schemat organizacyjny wg informacji PKP PLK. Pięć linii autobusowych składających się na trzon komunikacji zastępczej dedykowanych mieszkańcom Grodziska Mazowieckiego, Pruszkowa, Milanówka, Brwinowa i Piastowa:

– Linia ZG (Warszawa – Grodzisk Mazowiecki): kursy w dni robocze co 15 minut, a w dni świąteczne co 30 minut; przejazd w pobliżu przystanków kolejowych.

– Linia ZM (Milanówek – Grodzisk Mazowiecki): wahadłowe kursy w dni robocze w porach szczytu przewozowego co 15 minut; połączenie umożliwi przesiadkę z autobusu do pociągu w Grodzisku Mazowieckim.

– Linia ZB (Brwinów – Warszawa): linia przyspieszona; kursy w dni robocze co 10 minut w szczycie przewozowym, w godzinach pozaszczytowych w dni robocze co 15 minut, a w dni wolne od pracy co 30 minut; w godzinach popołudniowych w dni robocze co drugi kurs w kierunku Brwinowa bę dzie kierowany na drogę S2 i autostradę A2.

– Linia ZP (Pruszków – Warszawa): linia przyspieszona; kursy w dni robocze w szczycie przewozowym co 8 minut, a w godzinach pozaszczytowych i w dni wolne od pracy – co 15 minut; w przypadku realizacji kursów autobusami 12-metrowymi częstotliwość w szczycie przewozowym będzie zwiększona.

– Istniejąca linia 717 z Piastowa do Warszawy zostanie wzmocniona. W szczycie przewozowym autobusy będą odjeżdżały co 10 minut. W godzinach pozaszczytowych i w dni wolne od pracy – co 15 minut.